Ինչ պետք է նշել Հիդրավլիկ բարձր վերելակի պոմպի օգտագործման ժամանակ

1, Նախազգուշական միջոցներ գործարկումից առաջ

Ստուգեք հիդրավլիկ յուղը. Հիդրավլիկ յուղի բաքում յուղի մակարդակը գտնվում է ստանդարտ սանդղակի միջև, և հիդրավլիկ յուղը մաքուր է առանց քայքայման; Յուղի ջերմաստիճանի վերահսկում 15-60 ℃; Յուղի ցածր ջերմաստիճանը արգելում է բարձր բեռնվածության աշխատանքը:

Խողովակաշարերի ստուգում. մուտքի և ելքի ջրի խողովակները և բարձր ճնշման նավթատար խողովակների հոդերը ապահով կերպով ամրացված են, և խողովակաշարերը զերծ են ճաքերից. Ներծծող խողովակաշարից չպետք է օդի արտահոսք լինի, քանի որ մուտքը կարող է առաջացնել գլխի և պոմպի մարմնի անբավարար թրթռում:

Պոմպի արտանետում. Մուտքի խողովակը և պոմպի մարմինը լցրեք միջինով մինչև գործարկումը և արտանետեք ներքին օդը. Անգործությունը հակված է մաշվելու և պատռվելու շարժիչների և մեխանիկական կնիքների վրա:

Ստուգեք օժանդակ պարամետրերը. Հիդրավլիկ շարժիչի ճնշումը և սահմանված հոսքի արագությունը պետք է խստորեն հետևեն անվանման ցուցանակի պարամետրերին: կամայականորեն մի մեծացրեք համակարգի ճնշումը, հակառակ դեպքում ներքին բաղադրիչները կծանրաբեռնվեն և կվնասվեն:

2, Հիմնական պահանջները շահագործման ընթացքում

Միջին պայմաններ. տեղափոխվող ջուրը չպետք է պարունակի մեծ քանակությամբ ավազ, մանրախիճ կամ մետաղի մասնիկներ. Կեղտերը կարող են մաշվել շարժիչի և լիսեռի թեւը. Միջին ջերմաստիճանը համապատասխանում է արտադրանքի նշված տիրույթին:

Գնահատված գլխից այն կողմ երկար ժամանակ աշխատելը խստիվ արգելվում է. անվանական գլխի գերազանցումը կհանգեցնի բեռի ավելացման, հիդրավլիկ շարժիչի գերտաքացման և յուղի կնիքի յուղի արտահոսքի. Երկարատև առանց բեռի շահագործումը նույնպես չի թույլատրվում:

Դիտարկեք աշխատանքային կարգավիճակը. պոմպի շահագործման ընթացքում ուժեղ ցնցումներ կամ աննորմալ աղմուկ չկան. Եթե ​​թրթռումը չափազանց մեծ է, կանգնեցրեք մեքենան և ստուգեք ֆիքսված հիմքը և համակցվածությունը. Պահպանեք արտահանման կայուն ճնշումը և անհապաղ ուսումնասիրեք խողովակաշարերի խցանումները ճնշման հաճախակի տատանումների պատճառով:

Ջերմության արտանետման կառավարում. Հիդրավլիկ համակարգի ռադիատորն ունի լավ օդափոխություն; Երկարատև շահագործում հիդրավլիկ յուղի ավելորդ ջերմաստիճանը կանխելու համար; Եթե ​​նավթի ջերմաստիճանը գերազանցում է 65 ℃, կանգնեցրեք մեքենան սառեցման համար:

Կառավարման ելքային փական. Հանկարծ մի փակեք ելքի փականը; Փականի հանկարծակի փակումը կարող է առաջացնել ջրային մուրճի հարված՝ վնասելով պոմպի միջուկը և հիդրավլիկ բաղադրիչները:

3, Անջատման և ամենօրյա սպասարկման հիմնական կետերը

Անջատման հաջորդականությունը. նախ փակեք ջրի ելքի փականը, ապա նվազեցրեք հիդրավլիկ համակարգի ճնշումը և վերջապես անջատեք հոսանքի աղբյուրը:

Մաքրման բուժում. Կեղտաջրերի ցեխը տեղափոխելիս օգտագործելուց հետո պոմպի խցիկի ներսը լվանալ մաքուր ջրով` նստվածքը կանխելու համար:

Աքսեսուարների կանոնավոր փոխարինում. ժամանակին փոխարինեք հիդրավլիկ յուղը, յուղի կնիքները և առանցքակալները; Ստուգեք հերմետիկ բաղադրիչների ծերացման վիճակը՝ կանխելու ջրի արտահոսքը հիդրավլիկ շարժիչի ինտերիեր:

Երկարատև չօգտագործում. ցամաքեցնել պոմպի ներսում կուտակված ջուրը; Լավ պահեք ժանգը կանխելու համար:

4, Անվտանգության տաբուների հիմնական կետերը

Մի ապամոնտաժեք խողովակաշարը, երբ պոմպը աշխատում է. Խստիվ արգելվում է բարձր ճնշման ջրի ելքը ուղղել անձնակազմին՝ բարձր ճնշման հեղուկից վնասվածքները կանխելու համար:

Անմիջապես դադարեցրեք մեքենան լարման կամ հիդրավլիկ համակարգի խափանման դեպքում և արգելեք շարունակական աշխատանքը խնդրի հետ: